AIが読み解く日産の株価長期ストーリー

日産の長期チャートは、他の大手自動車メーカーと比べても「企業固有イベントの影響が大きい銘柄」という印象が強く出ています。 世界景気や為替だけでなく、経営戦略やガバナンスに関するニュースが、株価の山と谷を大きく左右してきました。

2000 年前後は、ITバブル崩壊や米景気減速の影響を受けつつも、 コスト削減とリバイバルプランの進展によって業績と株価が急回復した時期です。 チャート上でも、2000 年代前半にかけて大きく水準を切り上げる動きが確認できます。

その後、2008 年のリーマンショックでは完成車メーカーの中でも特に深い下落を経験し、 リーマン後もしばらくはドローダウンが解消しきらない状態が続きました。 「世界景気の悪化」と「個社としての競争力・収益力への不安」が重なった局面と言えます。

2010 年代前半は、アベノミクスと円安効果を追い風に業績が持ち直し、 一時的に株価も戻り基調を強めます。 一方で、競争激化や欧州・新興国の需要減速の影響を受け、 以前の高値を一気に取り戻すまでには至らないまま、高値と安値のレンジを行き来する展開が続きました。

2018 年以降は、経営トップの逮捕をきっかけとしたガバナンス不信や、 ルノーとの資本関係・提携のあり方に対する市場の視線が厳しくなり、 株価は構造的な下押し圧力を受ける局面が長く続きます。 その後の再建計画やEV戦略の発表で一定の期待は織り込まれつつも、 長期チャート上ではまだ過去の高値から遠い水準にとどまっています。

直近は、コスト削減や提携関係の再構築、EVラインアップ拡充への期待が徐々に意識され、 「最悪期からの脱出」を試みている途中といった印象の動きです。 ただし、過去の深いドローダウンを完全に埋めるには時間がかかる可能性が高く、 中長期視点でのリスク許容度が重要になる銘柄と言えます。